中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)

高德地圖新版發(fā)布 “至簡(jiǎn)”設(shè)計(jì)強(qiáng)化出行體驗(yàn)
2014/01/06 18:07
在成為蘋(píng)果在華地圖的合作伙伴一年之后,高德不僅在地圖和導(dǎo)航產(chǎn)品的用戶上迅速突破3億,還在產(chǎn)品的“至簡(jiǎn)化”上邁出重要一步。11月12日,高德地圖針對(duì)安卓手機(jī)發(fā)布了新版地圖,iOS版也將隨后在蘋(píng)果App Store上線。


至簡(jiǎn)設(shè)計(jì),使用地圖無(wú)障礙

6.0.0版高德地圖最大的變化是界面的“至簡(jiǎn)”設(shè)計(jì),取消了以前的隱藏式設(shè)計(jì),將所有地圖的基礎(chǔ)應(yīng)用,如路線查詢、導(dǎo)航、附近吃住行等直接在頁(yè)面底端呈現(xiàn),一切依賴地圖的出行服務(wù)都近乎可以一點(diǎn)即達(dá),這是高德地圖“至簡(jiǎn)化“戰(zhàn)略的一次集中體現(xiàn)。而這次”至簡(jiǎn)化“的設(shè)計(jì),將為每個(gè)打開(kāi)高德地圖的用戶至少節(jié)省30%以上時(shí)間。

高德地圖的“至簡(jiǎn)化”是產(chǎn)品優(yōu)化所明確的一個(gè)新方向,即降低地圖使用的門(mén)檻,讓小白用戶都可以沒(méi)有障礙地使用電子地圖。事實(shí)上,高德和蘋(píng)果合作以來(lái)成立了專門(mén)的地圖研發(fā)小組,一方面對(duì)蘋(píng)果地圖在華的需求提供數(shù)據(jù)和技術(shù)支持,確保了蘋(píng)果地圖在華的穩(wěn)定性和領(lǐng)先性,一方面高德也在產(chǎn)品中延續(xù)了蘋(píng)果的極簡(jiǎn)主義與苛求精神。例如近日完工通車(chē)的烏魯木齊田字路二期工程附近車(chē)道十分復(fù)雜,高德的測(cè)繪人員要來(lái)回行車(chē)或步行采集達(dá)到20多趟。這種精細(xì)的采集保證了地圖數(shù)據(jù)的細(xì)致與專業(yè),但體現(xiàn)在操作上,又要給用戶一鍵式的解決方案。

設(shè)計(jì)“至簡(jiǎn)“,數(shù)據(jù)和功能”至強(qiáng)“

盡管在界面上做了“至簡(jiǎn)”設(shè)計(jì),新版高德地圖在數(shù)據(jù)和功能上一如既往地“至強(qiáng)”。;例如新版地圖上線之前的11月2日,高德地圖就在國(guó)內(nèi)首家更新了西藏墨脫公路,而這條公路在10月31日這一天才剛剛開(kāi)通; 而新版高德地圖的實(shí)時(shí)路況已覆蓋了全國(guó)45座城市,除了北上廣等一線城市,甚至覆蓋到了撫順、嘉興、泉州、珠海等二三線城市,成為國(guó)內(nèi)實(shí)時(shí)交通覆蓋城市最多的地圖,這些不無(wú)體現(xiàn)了高德自采數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì)。

借助實(shí)時(shí)路況信息,高德地圖路線規(guī)劃中“躲避擁堵”功能就可以幫助廣大車(chē)主有效避開(kāi)擁堵路段。除了“躲避擁堵”,新版高德地圖的路線規(guī)劃還可幫助上海的外地牌照車(chē)主“躲避限行路段”。用戶開(kāi)啟路線規(guī)劃中的“尾號(hào)限行設(shè)置”并填入車(chē)牌號(hào),高德地圖會(huì)自動(dòng)為外地牌照車(chē)主規(guī)劃行車(chē)路線,這一路線會(huì)替車(chē)主在早晚高峰主動(dòng)避開(kāi)高架等限行路段,從而避免因誤闖限行路段而帶來(lái)的罰單。

圖1:實(shí)時(shí)路況和躲避擁堵的結(jié)合能夠規(guī)劃出相對(duì)暢通路線


圖2:尾號(hào)限行設(shè)置,上海外地牌照車(chē)開(kāi)啟躲避限行路段之前與之后

現(xiàn)代城市路況復(fù)雜而又機(jī)動(dòng),地圖已經(jīng)不僅僅限于迷路時(shí)的查詢工具,而是在出行中給予更多更全面地指導(dǎo),從而讓車(chē)主在選擇路線時(shí)不至于違章或者走冤枉路。然而每天路上都存在著突發(fā)狀況,光靠實(shí)時(shí)交通也許不足以及時(shí)覆蓋所有的交通事件。為此高德地圖從上一版就與新浪微博合作了“報(bào)路況”功能,發(fā)動(dòng)廣大用戶的力量,通過(guò)微博上報(bào)各類交通信息,利用類waze的“眾包”模式造福廣大出行者。

新版高德地圖更增加了“語(yǔ)音報(bào)路況”功能,每一個(gè)用戶都可以是“交通播報(bào)員”。這些用戶產(chǎn)生的路況信息聚集在地圖上,可以給用戶提供更多的出行參考,哪里擁堵、哪里出車(chē)禍、哪里交通管制等等都一目了然,這種“交通互助”能夠幫助駕駛者更主動(dòng)追蹤堵車(chē)背后的原因,了解事故發(fā)生地點(diǎn),更合理規(guī)劃路線。

圖3:新增語(yǔ)音播報(bào)路況,交通互助提升出行效率

在生活服務(wù)方面,高德地圖也對(duì)功能模塊做了進(jìn)一步優(yōu)化,“附近”按鈕直接提至地圖首界面,團(tuán)購(gòu)、優(yōu)惠、出租車(chē)、找代駕、探索街景五項(xiàng)特色服務(wù)清晰展現(xiàn)在首頁(yè)頂端。團(tuán)購(gòu)支持關(guān)鍵詞搜索,優(yōu)化了第三方登錄流程。酒店預(yù)定增加了高級(jí)篩選,用戶可根據(jù)“星級(jí)”、“價(jià)格”、“評(píng)分”等預(yù)定自己心儀的酒店。而新增的“發(fā)現(xiàn)”按鈕背后則是由高德的美女團(tuán)隊(duì)每日為用戶提供有趣的目的地,讓高德地圖成為日常生活的超級(jí)入口和超級(jí)平臺(tái)。

新版高德地圖的“至簡(jiǎn)”設(shè)計(jì)可以看作是高德在產(chǎn)品上向喬布斯的再次致敬,簡(jiǎn)潔操作的背后是強(qiáng)大的數(shù)據(jù)支撐和更為細(xì)致、人性化的功能。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這依托的是高德具備從數(shù)據(jù)測(cè)繪到采集制作的資質(zhì)和一體化垂直加工與整合能力。作為中國(guó)市場(chǎng)份額最大的地圖導(dǎo)航應(yīng)用,此次高德地圖的改版被視為對(duì)電子地圖的重新定義,也代表了電子地圖的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。