寬凳科技創(chuàng)始人兼CEO劉駿，寬凳科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO馮漢平博士，清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)助理、副研究員劉宗巍博士，北京市交通科研所所長(zhǎng)梁玉慶及自然資源部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)等蒞臨發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。

　　如今在高精地圖領(lǐng)域已有眾多玩家入局，其中不乏互聯(lián)網(wǎng)巨頭，但在這個(gè)新興領(lǐng)域的戰(zhàn)場(chǎng)中，誰(shuí)掌握了核心技術(shù)，誰(shuí)能把握機(jī)遇和時(shí)間優(yōu)勢(shì)，誰(shuí)就能成為行業(yè)新的主導(dǎo)者。

　　寬凳科技創(chuàng)始人兼CEO劉駿表示：“每一次產(chǎn)業(yè)的革命都是技術(shù)與環(huán)境條件同時(shí)到位才會(huì)爆發(fā)一個(gè)新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。今天高精地圖在這種機(jī)會(huì)下，將通過技術(shù)、模式、需求三個(gè)方面煥發(fā)出新的產(chǎn)業(yè)。”

　　寬凳科技在2019年1月就已經(jīng)獲得了“導(dǎo)航電子地圖甲級(jí)資質(zhì)”。本次發(fā)布會(huì)上，寬凳科技展示的高精地圖中不僅呈現(xiàn)出了基礎(chǔ)地圖的道路形狀、坡度、曲率、鋪設(shè)、方向等信息，在車道線類型、車道寬度、路邊地標(biāo)、防護(hù)欄、道路邊緣類型等也都有詳細(xì)數(shù)據(jù)，將為行業(yè)開發(fā)者及合作伙伴研發(fā)自動(dòng)駕駛提供了有力的技術(shù)支持，也推動(dòng)了多種場(chǎng)景下自動(dòng)駕駛的商用落地。

　　此外，5G的到來(lái)也為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛提供了溫床，5G可以解決自動(dòng)駕駛對(duì)通信網(wǎng)絡(luò)“高帶寬、低時(shí)延、高可靠”的關(guān)鍵要求。自動(dòng)駕駛與5G的結(jié)合更是業(yè)界公認(rèn)的變革之一，有5G+高精地圖技術(shù)的合力推動(dòng)，自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化進(jìn)程也將加快速度。

　　現(xiàn)場(chǎng)，寬凳科技產(chǎn)品總監(jiān)孫旭展示了大量城市不同場(chǎng)景的高精地圖，其中包括：北京、上海、廣州、蘇州、重慶等。同時(shí)詳細(xì)介紹寬凳在高精地圖的自動(dòng)化處理過程中充分運(yùn)用了AI技術(shù)，通過對(duì)不同城市場(chǎng)景，不同道路場(chǎng)景的深度學(xué)習(xí)和模型訓(xùn)練，形成大量的知識(shí)數(shù)據(jù)，通過人工智能系統(tǒng)全自動(dòng)完成識(shí)別、特征點(diǎn)提取、精準(zhǔn)測(cè)量以及車道網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涞臉?gòu)建。道路上的各種地物，包括車道線、地面標(biāo)志，交通標(biāo)志等道路設(shè)施的精準(zhǔn)位置信息和語(yǔ)義信息在寬凳高精地圖中都得到了完整和準(zhǔn)確的展示。