2018年3月31日下午，由深圳市汽車(chē)電子行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的“智能網(wǎng)聯(lián)-汽車(chē)電子新時(shí)代”2018中國(guó)（深圳）國(guó)際汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)年會(huì)暨2017年度汽車(chē)電子科學(xué)技術(shù)頒獎(jiǎng)典禮在深圳登喜路國(guó)際大酒店隆重舉行。華大北斗憑借全球首顆支持北斗三號(hào)信號(hào)體制的多系統(tǒng)多頻高精度SoC芯片——HD8040斬獲“卓越創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)”和“最具投資價(jià)值產(chǎn)品獎(jiǎng)”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。

作為汽車(chē)電子科技行業(yè)的年度盛會(huì)，汽車(chē)電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)匯集了上百家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，投資機(jī)構(gòu)，科研單位，高校專(zhuān)家學(xué)者，以及相關(guān)媒體。參與本次評(píng)選的企業(yè)涵蓋整車(chē)生產(chǎn)，車(chē)載設(shè)備，電子通信，智能駕駛，導(dǎo)航定位等。大會(huì)由深圳市汽車(chē)電子行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)楊洪主持。他表示，伴隨智能網(wǎng)聯(lián)與AI技術(shù)熱潮席卷整個(gè)行業(yè)，傳統(tǒng)汽車(chē)制造業(yè)在這一大波浪潮中迎來(lái)了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新機(jī)遇，整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨全新的挑戰(zhàn)，同時(shí)也開(kāi)啟了更多新的機(jī)遇和可能性。

華大北斗獲獎(jiǎng)的這款HD8040芯片，正是在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)這個(gè)大背景下研發(fā)成功的。作為本次頒獎(jiǎng)典禮唯一斬獲兩項(xiàng)大獎(jiǎng)的導(dǎo)航芯片企業(yè)，華大北斗再一次用沉甸甸的獎(jiǎng)牌證明了自己。眾所周知，芯片是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中最核心的元器件，它的性能、功耗等一系列指標(biāo)直接影響著下游企業(yè)產(chǎn)品的優(yōu)劣和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，正是看到了芯片在行業(yè)中所處的核心地位和作用，HD8040從立項(xiàng)的那一刻起便瞄準(zhǔn)了行業(yè)最高水平。“別人有的，我們要有；別人沒(méi)有的，我們更要有！”也正是抱著這樣的信念，華大北斗的研發(fā)團(tuán)隊(duì)緊密合作，在較短的時(shí)間內(nèi)就推出了這款擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)產(chǎn)基帶和射頻一體化SoC芯片；同時(shí)，它也是全球首顆支持北斗三號(hào)信號(hào)體制的多系統(tǒng)多頻高精度SoC芯片，令業(yè)界嘆為觀(guān)止！

HD8040的很多性能指標(biāo)均達(dá)到或超越國(guó)際先進(jìn)水平，除了支持全球所有民用導(dǎo)航系統(tǒng)外，它還采用雙頻差分技術(shù)，在無(wú)地基或星基增強(qiáng)輔助的情況下，即可實(shí)現(xiàn)亞米級(jí)定位精度；此外，它集成浮點(diǎn)運(yùn)算單元，計(jì)算能力實(shí)際躍升40%以上；工藝制程方面，在高精度領(lǐng)域率先采用40nm制造工藝輔以多種先進(jìn)低功耗設(shè)計(jì)并提供豐富的接口，支持各種擴(kuò)展應(yīng)用。它還內(nèi)置了DES、AES、SM4等加密單元，從源頭保護(hù)位置及敏感數(shù)據(jù)安全。

正如華大北斗總經(jīng)理助理馮中堂先生在頒獎(jiǎng)典禮后接受采訪(fǎng)時(shí)表示：“一個(gè)小家的成功不代表國(guó)家的成功，一個(gè)企業(yè)的成功也不代表一個(gè)行業(yè)的成功，在目前共享經(jīng)濟(jì)的浪潮中，唯有真正做到‘開(kāi)放共享’才能實(shí)現(xiàn)‘行業(yè)共贏(yíng)’！華大北斗正在沿著這條道路不懈奮斗，將以‘北斗芯片開(kāi)放平臺(tái)’為契機(jī)面向全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)和合作伙伴提供以北斗核心芯片為基礎(chǔ)的技術(shù)資源開(kāi)放共享平臺(tái)，從而帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈跨越式發(fā)展。”