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高德地圖進軍共享出行 上線順風車業(yè)務
中國經濟網
2018/03/30 10:15
本周二，高德地圖宣布推出順風車業(yè)務，成都、武漢兩地率先上線，同時開啟北京、上海、廣州、深圳、杭州等城市的車主招募，之后將逐步擴展到全國更多城市。與其他順風車平臺抽取用戶10%傭金不同的是，高德公益順風車平臺沒有任何商業(yè)化目的，將堅持對用戶不抽傭，對行業(yè)不打補貼戰(zhàn)，對城市道路不添堵，而是基于其長期積累的自駕出行用戶及出行調度能力，在不增加城市道路壓力的情況下，以科技手段提升運力，從而提升社會出行效率，緩解城市交通擁堵。
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　　智慧調度讓順風車更順暢
　　據高德與清華-戴姆勒可持續(xù)交通研究中心此前發(fā)布的一份報告顯示，以北京五環(huán)范圍內為例，有16.4%的出行需求高度重合，若充分發(fā)展順風拼車，預計每年可減少駕車里程約1.11億公里，相當于減少3萬噸的碳排放。
　　“高德順風車業(yè)務的推出，完全是順勢而為。”劉振飛表示，高德不僅擁有大量的用戶出行需求，也有億級的自駕車主用戶，在使用場景上與順風車具有非常高的契合度。此外，高德在交通大數據、智能躲避擁堵、城市交通大腦等方面有深厚的積累，與順風車業(yè)務相結合，可以為用戶提供更優(yōu)質的出行體驗。
　　作為國內最大的移動出行平臺，高德地圖如今擁有7億用戶，同時還聚集了國內最大數量的車主用戶，平均每天為用戶提供高達3.4億次的出行路線規(guī)劃。這些海量的用戶出行需求，尤其是早晚高峰的通勤路線，往往具有較高的重合度。這都是高德順風車得天獨厚的用戶優(yōu)勢。
　　在技術方面，高德還獨創(chuàng)地將順風拼車與實時交通路況、智能躲避擁堵等技術融合起來，更好地匹配用戶的出行需求，提供不繞路、不擁堵的最佳合乘路線。同時，高德還會借助城市交通大腦，通盤考慮城市全局，比如主干、支路的交通情況，從而為用戶推薦全局最優(yōu)的路線規(guī)劃，降低城市整體擁堵壓力。
　　此外，作為阿里巴巴生態(tài)的一部分，高德順風車還能提供成熟的移動支付和信用驗證體系。據介紹，高德順風車打造了全方位的安全保障服務。在車主審核方面，嚴格要求車輛行駛證、司機駕駛證、手機號碼上傳和接受審核，并通過支付寶進行實名身份驗證。為保證隱私安全，乘客和車主彼此聯系時全部采用虛擬號碼，防止真實手機號泄露。針對每一單的行程，都提供意外傷害保險，保證每個車主和乘客都受到權益保障。此外，高德順風車平臺還提供了司乘雙方的信用值評分和匿名評價，以及7×24小時的客服支持等服務。
　　順風車業(yè)務的上線，也意味著高德一站式出行服務平臺易行平臺的又一次升級。高德易行平臺于2017年7月上線，目前已經接入了滴滴快車、神州專車、首汽約車、曹操專車、ofo、摩拜單車和飛豬旅行等眾多的出行服務商，可為用戶提供十多種不同的出行方式。