中國衛(wèi)星導航定位協(xié)會

四維圖新引入眾包,實時繪制高精度地圖
泰伯網(wǎng)
2018/01/11 10:59
北京時間1月9日,在美國國際消費電子展(CES)上,英特爾首席執(zhí)行官布萊恩·科茲安尼克(Brian Krzanich)在演講中宣布,英特爾子公司Mobileye,將與中國領(lǐng)先地圖公司四維圖新、汽車制造商上汽集團合作,將眾包數(shù)據(jù)采集和管理技術(shù)正式引入中國,創(chuàng)建高精度地圖,最終為實現(xiàn)自動駕駛鋪平道路。
四維圖新引入眾包,實時繪制高精度地圖
REM和眾包,為高精度地圖打了兩劑強行針
  高精度地圖是實現(xiàn)自動駕駛的關(guān)鍵,可以解決車輛精確定位和傳感器實時道路信息感知,最終規(guī)劃自動駕駛汽車的車道級行駛路線。而此次引入的路網(wǎng)采集管理技術(shù)(REM)和眾包數(shù)據(jù)采集方式,就是解決這兩個問題強有力的手段。
  Mobileye公司的路網(wǎng)采集管理技術(shù),可以為自動駕駛汽車,提供優(yōu)于傳統(tǒng)定位技術(shù)更精準的定位。此外,利用汽車前置攝像頭和視覺識別技術(shù),可以采集低帶寬匿名數(shù)據(jù)包,形成可駕駛路徑的路書(RoadBook),以眾包形式匯總,包括道路、車道邊界和固定路標等參考點的定位數(shù)據(jù)等。
  其中,眾包可以實現(xiàn)高精度地圖數(shù)據(jù)的實時更新,提高準確度,配有攝像頭和英特爾芯片的車輛,可以實時創(chuàng)建和更新地圖數(shù)據(jù)。
  眾包路網(wǎng)采集管理的最終成果——路書,將以圖層的形式,融入四維圖新全新地圖解決方案,實現(xiàn)與自動駕駛地圖的同步更新,最終形成自動駕駛高精度地圖。
  眾包地圖技術(shù)在國外已經(jīng)被炒的火熱,也有很多公司成功的開發(fā)出了眾包應用,例如Mapbox就在利用眾包數(shù)據(jù),實時更新交通數(shù)據(jù)。而在中國,眾包技術(shù)還沒有被應用起來,相應的產(chǎn)品也比較匱乏,此次四維圖新與英特爾的強強聯(lián)合,是否能將眾包地圖落地,讓我們拭目以待。
英特爾成功在中國構(gòu)建自動駕駛“鐵三角”
  與Mobileye合作的企業(yè)還有上汽集團,上汽將利用Mobileye的技術(shù),在中國開發(fā)L3、L4、L5級自動駕駛汽車。其中,4級車輛幾乎可以完全自主駕駛,而5級車輛可以在任何道路上自行駕駛而無需人為干預。
  另外,Mobileye公司也與寶馬、日產(chǎn)以及大眾簽署了合作協(xié)議,利用REM和眾包技術(shù),采集和更新低成本的高精度地圖數(shù)據(jù)。
  其中寶馬、地圖公司Here、Mobileye形成了一個“鐵三角”——路網(wǎng)采集管理技術(shù)提供商、車企、地圖公司,共同攜手在自動駕駛領(lǐng)域謀求發(fā)展。
  而此次合作,英特爾也成功在中國構(gòu)建了類似的“鐵三角”,共同采集、管理、更新中國的高精度地圖數(shù)據(jù),發(fā)展自動駕駛。
  Mobileye與四維圖新的合作,一方面促進了四維圖新傳統(tǒng)核心地圖和ADAS地圖的能力升級,更一方面使自動駕駛地圖更高效地支持自動駕駛的實現(xiàn)。
  Mobileye公司的CEO&CTO阿姆農(nóng)·沙書亞(Amnon Shashua)教授表示:“Mobileye一直在追求與具有創(chuàng)新力企業(yè)的合作,我們相信這樣的合作,可以讓安全、經(jīng)濟、可擴展的產(chǎn)品更快速地投入市場。與四維圖新的合作就是最新的案例。四維圖新的技術(shù)和市場地位使其成為最適合我們在中國布局相關(guān)產(chǎn)品的合作伙伴,很高興可以和四維圖新共同迎接自動駕駛?cè)聲r代的到來。”
  四維圖新CEO程鵬說道:“自動駕駛行業(yè)的發(fā)展需要多方伙伴的攜手努力,創(chuàng)新和靈感需要合作與開放的態(tài)度。我們對Mobileye的愿景和技術(shù)能力充滿信心,攜起手來,相信我們有能力為市場與客戶提供一流的解決方案和最佳的產(chǎn)品服務體驗,共同推動自動駕駛行業(yè)的發(fā)展。”