與此同時(shí)，四維圖新在香港的全資子公司四維圖新(香港)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“香港四維”)以22,471.23美元認(rèn)購(gòu)Mapbar Technology Limited(簡(jiǎn)稱(chēng)“圖吧BVI”)新發(fā)行的44,942,455股普通股股份，認(rèn)購(gòu)?fù)瓿珊螅愀鬯木S所持股份將占圖吧BVI已發(fā)行股份總額的51%。

　　圖吧BVI是一家依英屬維爾京群島法律設(shè)立并存續(xù)的有限公司，其于2005年5月出資在境內(nèi)設(shè)立外商獨(dú)資有限責(zé)任公司北京圖吧科技有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“北京圖吧”)，而北京圖吧通過(guò)VIE架構(gòu)協(xié)議控制圖為先(下文將圖吧BVI、北京圖吧、圖為先作為整體，統(tǒng)稱(chēng)“圖吧集團(tuán)”)。

投資前圖吧集團(tuán)股權(quán)架構(gòu)

投資后圖吧集團(tuán)股權(quán)架構(gòu)

　　圖吧集團(tuán)是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航產(chǎn)品及車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)商和運(yùn)營(yíng)商。主要產(chǎn)品如下表所示。

圖吧集團(tuán)的主要產(chǎn)品列表

　　圖吧集團(tuán)此前曾獲得三輪融資，最近一次經(jīng)媒體公開(kāi)報(bào)道的第三輪融資發(fā)生在2011年11月，獲得由人人公司領(lǐng)投，IDG等機(jī)構(gòu)共同參與的3000萬(wàn)美元風(fēng)險(xiǎn)投資。IDG也曾參與過(guò)圖吧集團(tuán)2006年進(jìn)行的第二輪融資，當(dāng)時(shí)IDG與中經(jīng)合集團(tuán)共同投資1000萬(wàn)美元。

　　圖吧集團(tuán)目前尚未實(shí)現(xiàn)盈利，根據(jù)公告中顯示的財(cái)務(wù)收入，圖吧集團(tuán)2014年?duì)I業(yè)收入為3,644.33萬(wàn)元，凈虧損額為4,102.26萬(wàn)元，總資產(chǎn)為4,007.74萬(wàn)元。2015年第一季度營(yíng)業(yè)收入500.27萬(wàn)元，凈虧損額為1,579.78萬(wàn)元，總資產(chǎn)4,038.28萬(wàn)元。截至2015年1月31日，圖吧集團(tuán)共有員工271人，研發(fā)技術(shù)人員占比80%以上。

　　四維圖新認(rèn)為，圖吧集團(tuán)擁有業(yè)內(nèi)知名的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)個(gè)人用戶端產(chǎn)品，掌握離線和在線混合導(dǎo)航核心技術(shù)；管理團(tuán)隊(duì)在導(dǎo)航和車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域擁有高效的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力和豐富的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)；擁有從移動(dòng)端軟件到硬件的完整產(chǎn)品線，具備從云端到應(yīng)用的開(kāi)發(fā)能力。

　　混合導(dǎo)航和手機(jī)車(chē)機(jī)互聯(lián)方案是汽車(chē)導(dǎo)航的發(fā)展趨勢(shì)，四維圖新面臨著客戶的迫切需求，需要盡快掌握上述技術(shù)確保競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，鞏固和擴(kuò)大汽車(chē)導(dǎo)航市場(chǎng)。四維圖新在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域面臨巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力，通過(guò)投資圖吧集團(tuán)，四維圖新將成為具備從地圖數(shù)據(jù)到平臺(tái)服務(wù)、從操作系統(tǒng)到內(nèi)容應(yīng)用、從客戶端到云端的車(chē)聯(lián)網(wǎng)整體解決方案提供商，有利于增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，快速搶占市場(chǎng)份額。四維圖新和圖吧集團(tuán)在業(yè)務(wù)和產(chǎn)品上具有良好的協(xié)同性和互補(bǔ)性，同時(shí)在趣駕產(chǎn)品和服務(wù)的開(kāi)發(fā)中，雙方亦建立了良好的合作基礎(chǔ)，圖吧集團(tuán)是四維圖新重要的合作伙伴。

　　值得關(guān)注的是，四維圖新用于投資圖為先的約2.96億資金中，將會(huì)拿出9,594萬(wàn)元專(zhuān)門(mén)用于圖為先購(gòu)買(mǎi)四維圖新所持有的上海趣駕信息科技有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“上海趣駕”)、和酈安(中國(guó))汽車(chē)信息系統(tǒng)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“和酈安”)以及北京騰瑞萬(wàn)里科技有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“騰瑞萬(wàn)里”)的全部股權(quán)。剩余的約2億元資金則用于圖為先在車(chē)聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)。

　　上海趣駕為四維圖新與江蘇新科軟件有限公司在2014年7月成立的合資公司，注冊(cè)資本為1000萬(wàn)元，其中四維圖新出資800萬(wàn)元，持股80%；新科軟件出資200萬(wàn)元，持股20%。上海趣駕的成立促使四維圖新布局車(chē)載導(dǎo)航軟件領(lǐng)域，將四維圖新的車(chē)載導(dǎo)航電子地圖也餓無(wú)從數(shù)據(jù)層面延伸到軟件領(lǐng)域，提升整體解決方案的服務(wù)能力。根據(jù)四維圖新2014年度業(yè)績(jī)報(bào)告，上海趣駕2014年度營(yíng)業(yè)收入為733.78萬(wàn)元，凈利潤(rùn)為27.70萬(wàn)元。

　　根據(jù)公開(kāi)資料，和酈安前身是由原諾基亞汽車(chē)電子部的核心骨干在芬蘭成立的公司，目前已成為全球行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的Mirror Link在全球的商業(yè)化便是由這支團(tuán)隊(duì)推動(dòng)的。2012年，和酈安實(shí)現(xiàn)中方控股，公司全球總部落戶在天津?yàn)I海高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，并成為基于中國(guó)、印度研發(fā)，歐、亞、美洲運(yùn)營(yíng)的跨國(guó)公司。2013年12月，和酈安首個(gè)市場(chǎng)化產(chǎn)品及服務(wù)搭載長(zhǎng)安汽車(chē)。2015年1月，四維圖新完成對(duì)和酈安的戰(zhàn)略投資，持股比例未披露。

　　騰瑞萬(wàn)里旗下則擁有知名在線導(dǎo)航應(yīng)用導(dǎo)航犬，根據(jù)四維圖新2014年度業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，四維圖新持有騰瑞萬(wàn)里16.38%的股權(quán)。但是3sNews此前曾通過(guò)查詢北京市企業(yè)信用信息網(wǎng)獲悉，2015年3月24日，騰瑞萬(wàn)里的企業(yè)法人代表信息由錢(qián)進(jìn)變更為鄒德斌，后者擔(dān)任四維圖新車(chē)聯(lián)網(wǎng)GIS部總經(jīng)理;企業(yè)投資人信息由錢(qián)進(jìn)、四維圖新及其他投資機(jī)構(gòu)變更為四維圖新和深圳市招商局科技投資有限公司。四維圖新持股比例目前沒(méi)有披露。

　　四維圖新表示，投資圖為先完成之后，四維圖新持有圖為先51%股份，香港四維持有圖吧BVI 51%股份，上海趣駕、和酈安、騰瑞萬(wàn)里變更成為圖為先的控股子公司。四維圖新將以圖吧集團(tuán)為主形成獨(dú)立的車(chē)聯(lián)網(wǎng)事業(yè)群，統(tǒng)一制定戰(zhàn)略規(guī)劃，確定產(chǎn)品和技術(shù)開(kāi)發(fā)路線，集中資源，提高決策效率，快速應(yīng)對(duì)用戶需求和市場(chǎng)趨勢(shì)的變化。

　　圖吧集團(tuán)在獲得四維圖新投資前估值2.84億元，投資完成后其估值將增至約5.8億元。圖為先和北京圖吧的董事會(huì)均由三名董事組成，其中兩名董事均從四維圖新推薦的董事候選人中選舉產(chǎn)生，一名董事從創(chuàng)始人推薦的董事候選人中選舉產(chǎn)生。圖吧BVI董事會(huì)亦由三名董事組成，香港四維有權(quán)向圖吧BVI委派兩名董事，創(chuàng)始人有權(quán)委派一名董事。

　　對(duì)于投資后的整合計(jì)劃，四維圖新在公告中稱(chēng)，投資完成后，圖吧集團(tuán)原管理層與四維圖新將共同制定與圖吧集團(tuán)員工及客戶、合作伙伴的溝通計(jì)劃，并在整合期間成立管委會(huì)，確保充分良好的溝通渠和平穩(wěn)整合。圖吧集團(tuán)通過(guò)董事會(huì)制定年度預(yù)算，兼顧財(cái)務(wù)、業(yè)務(wù)發(fā)展、人力資源、技術(shù)研發(fā)和協(xié)同等多個(gè)目標(biāo)，四維圖新將根據(jù)自身戰(zhàn)略發(fā)展方向，對(duì)圖吧集團(tuán)的運(yùn)營(yíng)、資源、客戶渠道等方面給予相應(yīng)的支持和協(xié)同。此外還有前文所提及的以圖吧集團(tuán)為主形成獨(dú)立的車(chē)聯(lián)網(wǎng)事業(yè)群，成為四維圖新開(kāi)展車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的主體。

　　如果將2014年稱(chēng)為國(guó)內(nèi)圖商市場(chǎng)重新布局的一年，那么，2015年就是布局之后開(kāi)始發(fā)力的一年。成為阿里巴巴全資子公司的高德，在俞永福的帶領(lǐng)下，堅(jiān)定不移地朝著LBS出行的方向前進(jìn)；接受騰訊入股做二股東的四維圖新，在孫玉國(guó)與程鵬完成交接后，再次將發(fā)展的重心放在了車(chē)聯(lián)網(wǎng)。它們一直是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但它們卻分道揚(yáng)鑣，一個(gè)繼續(xù)向左走，另一個(gè)繼續(xù)向右走。