中國衛(wèi)星導航定位協(xié)會

凱立德尋得“歸宿” 獲雷軍8400萬元投資
3sNews
2014/10/17 14:45
凱立德終于為自己在互聯(lián)網(wǎng)諸強中尋覓到了一處歸宿。
  登陸新三板尚不足一年的凱立德今日發(fā)布股票發(fā)行方案,稱本次股票擬發(fā)行數(shù)量為700萬股,預(yù)計募集金額為8,400萬元。而股票發(fā)行對象為小米科技有限責任公司的全資子公司天津金星投資有限公司,以及天津金星投資有限公司的全資子公司天津順米投資有限公司,這兩家公司的法人代表均是有“雷布斯”之稱的雷軍。
  雷軍投資凱立德,意味著國內(nèi)主要的獨立圖商已經(jīng)悉數(shù)被互聯(lián)網(wǎng)巨頭“瓜分”完畢:高德、易圖通歸屬阿里巴巴,四維圖新引入騰訊做二股東(騰訊還全資擁有科菱航睿),長地萬方則低調(diào)地委身于百度。
  凱立德此次發(fā)行股票的目的非常明確,就是希望引進戰(zhàn)略投資者,為公司全面推進車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù),以及未來大規(guī)模拓展移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)做好資金和資源方面的準備,并用于與公司主營業(yè)務(wù)相關(guān)的用途。
  凱立德董事會認為,凱立德現(xiàn)階段的工作重點是基于數(shù)千萬凱立德車載導航、便攜式導航以及手機導航海量用戶,以地圖服務(wù)為核心,以車載智能終端為基礎(chǔ),集地圖數(shù)據(jù)、導航軟件、智能硬件、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)為一體,同時結(jié)合B2B與B2C銷售模式,依托線上線下渠道,創(chuàng)造更符合中國駕駛者消費需求的凱立德車聯(lián)網(wǎng)模式,打造一個擁有千萬級用戶的車聯(lián)網(wǎng)平臺。通過本次定向增發(fā),將增強公司資金實力,加速推進凱立德車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。此外,小米科技成為凱立德戰(zhàn)略投資人后,雙方未來將在移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域進行深度合作,公司業(yè)務(wù)前景將更加廣闊。
  百度、阿里巴巴、騰訊在移動地圖及導航市場激戰(zhàn)正酣,雷軍的入局無疑將使戰(zhàn)爭更加激烈。而雷軍的優(yōu)勢在于,他目前已經(jīng)擁有了龐大的小米手機用戶群,如果借此推廣凱立德的導航應(yīng)用,那么將是相對輕松的一件事情,當然這還得需要凱立德自身技術(shù)過硬。
  其次,雙方合作的著眼點仍然會是車聯(lián)網(wǎng)。凱立德在今年6月舉行的“第十一屆中國(鄭州)國際汽車后市場博覽會”上發(fā)布了進軍車聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)略目標。小米則多次被傳言要做電動汽車,雷軍亦多次辟謠不會做電動汽車,但不做電動汽車,而車載系統(tǒng)卻是可以嘗試的,此前就有媒體報道,小米聯(lián)合知名電動汽車廠商在研發(fā)車載系統(tǒng),畢竟小米擁有成熟的MIUI,以及小米手機,完全可以打造一個類似CarPlay的車載系統(tǒng)解決方案,但獨缺屬于自己的位置服務(wù)能力,而凱立德可以幫助其實現(xiàn)這一能力。
  凱立德曾經(jīng)折戟在IPO的道路上,此前也屢有某個互聯(lián)網(wǎng)巨頭正在與其接觸的“緋聞”,這次獲得雷軍的投資也是有了一處好歸宿。根據(jù)凱立德公布的2014年上半年財報,凱立德在報告期內(nèi)實現(xiàn)營業(yè)收入9316.97萬元,同比增長20.05%;實現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤2508.88萬元,較上年同期增長33.56%?;蛟S正是這份表現(xiàn)搶眼的成績單贏得了雷軍的青睞。
  凱立德目前總股本為9171萬股,此次股票發(fā)行后將達到9871萬股,雷軍投資后的控股權(quán)或?qū)⑦_到7.09%。不過,凱立德在2014年第一次臨時股東大會通過的一項議案將“累計增發(fā)的公司股票總額不超過公司現(xiàn)有股本”的比例由20%調(diào)整為30%(含增發(fā)給全部做市商的公司股票)。這是否意味著今后雷軍還將視凱立德發(fā)展情況會增資呢?
  祝賀凱立德,祝福先后投入互聯(lián)網(wǎng)諸強懷抱的曾經(jīng)的中國獨立圖商們!前路不知歸處,且行且珍惜吧。