按照《人力資源社會(huì)保障部   中國(guó)科協(xié)   科技部   國(guó)務(wù)院國(guó)資委關(guān)于評(píng)選第三屆全國(guó)創(chuàng)新爭(zhēng)先獎(jiǎng)的通知》（人社部函〔2023〕27號(hào)）要求，中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)經(jīng)專家組審議，并經(jīng)協(xié)會(huì)研究決定擬提名參評(píng)第三屆全國(guó)創(chuàng)新爭(zhēng)先獎(jiǎng)個(gè)人獎(jiǎng)候選人名單（見附件）。

      名單自公布之日起5個(gè)工作日內(nèi)，任何單位或個(gè)人對(duì)公示名單持有異議，均需真實(shí)身份（不受理匿名件）通過書面形式向中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)提出，協(xié)會(huì)將按規(guī)定的原則和程序，對(duì)異議的內(nèi)容進(jìn)行核實(shí)、查證和處理。

      聯(lián)系人：梁雯霏      電   話：（010）68185060

      傳   真：（010）88621089

      地   址：北京市豐臺(tái)區(qū)金家村288號(hào)華信大廈四層

  

      附件：擬提名參評(píng)第三屆全國(guó)創(chuàng)新爭(zhēng)先獎(jiǎng)個(gè)人獎(jiǎng)候選人名單

中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)

2023年4月23日

附件：擬提名參評(píng)第三屆全國(guó)創(chuàng)新爭(zhēng)先獎(jiǎng)個(gè)人獎(jiǎng)候選人名單

序號(hào)	姓名	性別	出生年月	民族	提名領(lǐng)域	工作單位	職務(wù)/職稱	創(chuàng)新價(jià)值、能力、貢獻(xiàn)
1	蔚 保 國(guó)	男	1966/10/5	漢	面向國(guó)家重大需求	中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第五十四研究所	主任、正高級(jí)工程師、博士	作為核心骨干全程參加北斗一號(hào)、二號(hào)、三號(hào)系統(tǒng)建設(shè)。針對(duì)北斗工程大型復(fù)雜星座測(cè)量管理卡脖子瓶頸，個(gè)人創(chuàng)新提出“復(fù)雜星座數(shù)字多波束測(cè)量體制”，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成功研制出我國(guó)首套數(shù)字多波束測(cè)量系統(tǒng)，解決了困擾航天領(lǐng)域多星測(cè)控難題，成果居國(guó)際領(lǐng)先水平；個(gè)人創(chuàng)新提出“全空域自適應(yīng)星間鏈路管理站體制”，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成功研制出我國(guó)首套星間鏈路管理站，解決了世界上首個(gè)大規(guī)模全球星座星間鏈路實(shí)時(shí)測(cè)量傳輸?shù)墓芾黼y題，成果屬國(guó)際首創(chuàng)。為進(jìn)一步提升擴(kuò)展北斗全球服務(wù)性能，針對(duì)北斗應(yīng)用服務(wù)面臨的泛在精準(zhǔn)可信卡脖子難題，個(gè)人創(chuàng)新提出“北斗偽衛(wèi)星亞米級(jí)室內(nèi)外連續(xù)定位技術(shù)體制”、“新一代天地協(xié)同PNT網(wǎng)絡(luò)基本框架”、“地面代理人”監(jiān)測(cè)評(píng)估新理念及不同于歐美的中國(guó)特色星星地對(duì)接測(cè)試技術(shù)體系，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻克空間信號(hào)質(zhì)量監(jiān)測(cè)評(píng)估關(guān)鍵技術(shù)，確保北斗系統(tǒng)全球高質(zhì)量服務(wù)；發(fā)明北斗偽衛(wèi)星室內(nèi)定位技術(shù)與裝備，解決了衛(wèi)星導(dǎo)航進(jìn)入室內(nèi)國(guó)際難題；攻堅(jiān)天地協(xié)同全球瞬時(shí)高精定位難題，引領(lǐng)綜合PNT體系建設(shè)發(fā)展進(jìn)程。成果有力支撐了北斗全球星座服務(wù)開通實(shí)現(xiàn)。
2	張   鵬	男	1973/1/19	漢	面向國(guó)家重大需求	國(guó)家基礎(chǔ)地理信息中心	處長(zhǎng)、 教授級(jí)高工、 博士	本人主要致力于國(guó)家測(cè)繪基準(zhǔn)的建立與更新的理論發(fā)展、技術(shù)研發(fā)以及技術(shù)服務(wù)等，建設(shè)具有國(guó)際化水準(zhǔn)的現(xiàn)代國(guó)家測(cè)繪基準(zhǔn)體系。在國(guó)家坐標(biāo)系領(lǐng)域的研究，實(shí)現(xiàn)了以北斗衛(wèi)星為基礎(chǔ)的國(guó)家坐標(biāo)框架；研究建立了基于 GNSS 觀測(cè)的我國(guó)板塊運(yùn)動(dòng)速度場(chǎng)模型，解決了坐標(biāo)框架動(dòng)態(tài)變化分析的關(guān)鍵技術(shù)難題；首次引入共模誤差、噪聲和振幅估計(jì)等技術(shù)，提升了框架精度與穩(wěn)定性估計(jì)；提出基于INSAR與GNSS基準(zhǔn)站聯(lián)合形變分析方法，解決了基準(zhǔn)配準(zhǔn)、形變量校核以及聯(lián)合平差等問題。研究成果在國(guó)家現(xiàn)代測(cè)繪基建設(shè)工程中得到了應(yīng)用，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平；我國(guó)坐標(biāo)系統(tǒng)建設(shè)充分應(yīng)用了北斗技術(shù)、坐標(biāo)框架時(shí)間序列分析、共模誤差分析、地殼板塊速度場(chǎng)、構(gòu)造形變等研究成果，我國(guó)已經(jīng)具備實(shí)現(xiàn)并維持毫米級(jí)坐標(biāo)框架的能力，解決我國(guó)坐標(biāo)框架全國(guó)一致性的難題；實(shí)現(xiàn)了全國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位基準(zhǔn)公益性服務(wù)系統(tǒng)，滿足動(dòng)態(tài)米級(jí) -分米級(jí)，靜態(tài)可達(dá)厘米級(jí)水平的海量用戶需求。 所做工作得到社會(huì)的認(rèn)可，獲科技進(jìn)步獎(jiǎng)14項(xiàng)，專利 10余項(xiàng)，組織編寫國(guó)標(biāo) 4 項(xiàng)， 形成了科技果轉(zhuǎn)化 3 項(xiàng)，在衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。
3	付   誠(chéng)	男	1976/11/7	漢族	面向經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場(chǎng)	武漢依迅北斗時(shí)空技術(shù)股份有限公司	董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理	十四屆全國(guó)政協(xié)委員、民建第十二屆中央委員會(huì)委員，武漢市政協(xié)常委，中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)長(zhǎng)期從事空天信息技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)和管理一線工作，負(fù)責(zé)多項(xiàng)核心關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)及總體設(shè)計(jì)工作，主持及參與過的項(xiàng)目，先后入選國(guó)家“科技揭榜”項(xiàng)目、工信部新型消費(fèi)示范項(xiàng)目、國(guó)家北斗重大專項(xiàng)、湖北省科技計(jì)劃、互聯(lián)網(wǎng)+示范應(yīng)用項(xiàng)目等，個(gè)人先后獲得湖北省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位科技進(jìn)步獎(jiǎng)等，同時(shí)入選“湖北省現(xiàn)代服務(wù)業(yè)領(lǐng)軍人才”、“上海市寶山工匠”“武漢市黃鶴英才”、“武漢市十大科技創(chuàng)新企業(yè)家”、“武漢市優(yōu)秀企業(yè)家”、“中國(guó)軟件行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)家”等多項(xiàng)人才榮譽(yù)稱號(hào)。同時(shí)，帶領(lǐng)依迅北斗公司扎根“北斗+智能時(shí)空”專業(yè)領(lǐng)域20余年，公司先后榮獲國(guó)家級(jí)“專精特新”重點(diǎn)小巨人企業(yè)、國(guó)家“5G+北斗試點(diǎn)項(xiàng)目”企業(yè)、工信部物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)、國(guó)家服務(wù)型制造示范企業(yè)等稱號(hào)。
4	李 慶 建	男	1976/3/28	漢	面向世界科技前沿	國(guó)汽大有時(shí)空科技（安慶）有限公司	副總裁、高工	致力于智能駕駛領(lǐng)域前沿技術(shù)攻關(guān)帶，領(lǐng)團(tuán)隊(duì)搭建全國(guó)的大有時(shí)空智駕網(wǎng)及PPP-RTK解算和服務(wù)平臺(tái)，形成了大有PPP-RTK厘米級(jí)實(shí)時(shí)高精度定位服務(wù)，擔(dān)任北京市北斗融合創(chuàng)新應(yīng)用示范項(xiàng)目、智能網(wǎng)聯(lián)汽車大數(shù)據(jù)云控基礎(chǔ)平臺(tái)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在國(guó)汽智聯(lián)工作期間，也擔(dān)任開元項(xiàng)目、東奧項(xiàng)目、雙基項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。參與多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)、專利的編寫。在汽車工程學(xué)會(huì)等機(jī)構(gòu)任職。
5	徐 燁 烽	男	1982/11/4	漢	面向國(guó)家重大需求	北京星網(wǎng)宇達(dá)科技股份有限公司	總經(jīng)理、研究員、博士	長(zhǎng)期從事慣性導(dǎo)航、制導(dǎo)、控制領(lǐng)域的研究工作，自加入星網(wǎng)宇達(dá)以來(lái)，作為技術(shù)創(chuàng)新帶頭人構(gòu)建了公司以慣性技術(shù)為核心、行業(yè)應(yīng)用為驅(qū)動(dòng)的“1+N”發(fā)展模式；結(jié)合智能產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，提出“以慣性技術(shù)引領(lǐng)智能行業(yè)”的發(fā)展思路；梳理公司業(yè)務(wù)圍繞智能產(chǎn)業(yè)形成了信息感知、數(shù)據(jù)通信、無(wú)人平臺(tái)三大發(fā)展戰(zhàn)略板塊。近五年，主持了慣性/北斗組合導(dǎo)航、智能駕考、高速鐵路軌道測(cè)量系統(tǒng)、移動(dòng)衛(wèi)星通信系統(tǒng)、無(wú)人靶機(jī)等公司全部核心產(chǎn)品研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，提出的技術(shù)研發(fā)思路突破了多項(xiàng)技術(shù)瓶頸，按照自主創(chuàng)新性產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化方式打造了多款行業(yè)頂尖產(chǎn)品，打破產(chǎn)品完全依賴國(guó)外進(jìn)口的壟斷格局。