中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)

交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)楊傳堂:鼓勵(lì)合乘、順風(fēng)車(chē)等分享模式發(fā)展
3sNews
2016/03/15 09:40
十二屆全國(guó)人大四次會(huì)議新聞中心今天舉行記者會(huì),邀請(qǐng)交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)楊傳堂針對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+”模式下的拼車(chē)、順風(fēng)車(chē)等問(wèn)題進(jìn)行解答。
  楊傳堂表示,去年4月份,國(guó)務(wù)院制定和印發(fā)了《國(guó)務(wù)院關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見(jiàn)》,“互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通”是其中一個(gè)重要內(nèi)容。我們一直秉承開(kāi)放包容的態(tài)度,鼓勵(lì)新生事物的發(fā)展,密切關(guān)注,積極支持,主動(dòng)引領(lǐng)交通運(yùn)輸與互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的創(chuàng)新融合,提出了建成綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通的具體思路,積極推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)與交通的有機(jī)結(jié)合,推動(dòng)交通運(yùn)輸治理體系和治理能力的現(xiàn)代化。
  作為深化出租汽車(chē)行業(yè)改革的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),具體體現(xiàn)在以下方面:
  一是加快供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,通過(guò)網(wǎng)約車(chē)的發(fā)展有效地培育市場(chǎng)的供給增量,滿(mǎn)足公眾高品質(zhì)、多樣化、差異性的需求。
  二是通過(guò)"出租汽車(chē)+互聯(lián)網(wǎng)",改善和提升傳統(tǒng)出租汽車(chē)的服務(wù),加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)和事中事后監(jiān)管,讓人民群眾有更好的服務(wù)體驗(yàn)。
  三是通過(guò)傳統(tǒng)出租汽車(chē)的經(jīng)營(yíng)權(quán)、份子錢(qián)、運(yùn)價(jià)機(jī)制、運(yùn)力動(dòng)態(tài)調(diào)控等方面的改革,減輕駕駛員的負(fù)擔(dān)。
  四是將出租汽車(chē)發(fā)展放在城市綜合交通運(yùn)輸體系當(dāng)中來(lái)統(tǒng)籌考慮,堅(jiān)持公共交通優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略,不斷地提升公共交通服務(wù)水平。
  五是要鼓勵(lì)合乘、順風(fēng)車(chē)等分享模式發(fā)展。目前平臺(tái)企業(yè)推出的專(zhuān)車(chē)、快車(chē)等業(yè)務(wù)產(chǎn)品是以盈利為目的,屬于運(yùn)輸服務(wù)的范疇,而對(duì)于在節(jié)假日期間或者通勤的時(shí)段不以盈利為目的、分?jǐn)偝鲂谐杀?,或者免費(fèi)友好互助的順風(fēng)車(chē)、拼車(chē)等等。