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張江霖：全球導航及LBS市場中的機會、趨勢和挑戰(zhàn)
中國網
2014/06/04 10:53
5月27日，全球衛(wèi)星導航系統亞洲項目(GNSS.asia)暨中國產業(yè)合作研討會在北京朝陽區(qū)海航大廈萬豪酒店成功舉行，本次研討會由GNSS.asia主辦，中國衛(wèi)星導航定位協會協辦，主題為“中國智慧城市發(fā)展——以全球衛(wèi)星導航系統和地理位置服務為基礎的物聯網解決方案”，中國歐盟商會秘書長唐亞東、中國衛(wèi)星導航定位協會常務副會長苗前軍等業(yè)內專家出席活動并致辭，會上，精彩旅圖(北京)科技發(fā)展有限公司董事長張江霖針對“全球導航及LBS市場中的機會、趨勢和挑戰(zhàn)”做出精彩演講。
張江霖
　　張江霖(精彩旅圖董事長)精彩演講瞬間
　　以下為精彩旅圖(北京)科技發(fā)展有限公司董事長張江霖的精彩演講內容：
　　全球導航及LBS市場中的機會
　　我們正經歷著從計算機時代到智能手機時代的變遷。在1975年微軟誕生的時候，幾乎沒有人能預測到它會成為計算機時代的王者，而如今在智能手機時代，日新月異的APP和APK軟件異軍突起，令人對這個時代的王者產生無限遐想。競爭也許會更激烈，但創(chuàng)新、專注、抓住用戶的需求始終是制勝的關鍵。
　　我想在座各位可能有這樣的體驗，在開車的時候，把智能手機和車載多媒體系統連接后，您可以一邊開車，一邊欣賞喜歡的音樂，把開車的過程變成一種享受。同樣的，利用我們精彩旅圖開發(fā)的產品和技術，您只要把手機和車載系統連接，利用多媒體享受APP和APK上的應用，如導航地圖、微博、微信、社交服務等，我們的用戶可以用手機、平板和車載系統來享受最前沿的科技，這是一種類似于“鏡像連接”的技術，也是未來的潮流和趨勢，當然，我們產品的商業(yè)應用前景還需要汽車廠商及聯盟的大力推動。
　　在國內市場上，一些導航公司包括我們今天在座的優(yōu)秀公司成功實現了在智能手機、平板電腦的高質量的導航應用，使我們的用戶在國內享受安全可靠的出行、導航服務。但是在海外呢?如果我們要到國外旅行、出差，能否有一款導航應用不論是中文還是其他語種可以暢游世界?
　　為此，我們精彩旅圖立足于專注客戶需求，以創(chuàng)新為理念，經過多年研發(fā)，設計出了這種產品。
張江霖
　　張江霖(精彩旅圖董事長)會上答參會嘉賓提問
　　全球導航和LBS業(yè)務發(fā)展趨勢
　　第一個，是免費應用。以前，一款在智能手機或平板電腦上的導航應用可以賣到100塊人民幣?，F在，特別是國內用戶，都習慣使用免費導航。而這種商業(yè)模式很可能在未來的幾年內推行到全球的導航應用市場。免費導航應用讓用戶數量以億級暴增，在中國智能手機用戶中占了很高比例。在世界范圍內，免費導航應用能在用戶數量上超越很多其他的應用。
　　第二是實時信息。現在剛興起的司機社區(qū)也是發(fā)展的新趨勢。2010年的巴塞羅那移動大會的LBS峰會上，我們精彩旅圖展出了第一個帶好友功能的導航軟件，并獲得了“最佳用戶界面”獎，這些功能能讓我們分享實時信息，看到好友的位置、知道某個路段的實時狀況、與周圍的司機互動。
　　第三是眾包地圖。在2006年，當open street map創(chuàng)建時，眾包地圖并不怎么流行，但經過這些年，眾包地圖獲得了越來越多粉絲，這種地圖在步行導航地圖上也逐漸完善。但是由于專業(yè)、技術等方面限制，在車載導航上，還有較大的欠缺。無論如何，在未來幾年里，眾包地圖還是很有潛力的。
　　第四是社交，社交在微信和微博平臺上很流行，但是，在導航應用里，才剛剛開始出現。對于要掌握方向盤的司機來說，導航應用里的社交不是一個簡單的功能。眾所周知的是，最近馬克 扎克伯格就因為在駕車的時候輸入社交信息被警察抓到。雖然我們可以使用語音郵件，但是當看到一排排語音列表時，就比較枯燥了。
　　不過，使用智能手機上的導航應用，可以幫你實現更多的社交功能。比如：你在餐廳、咖啡館、博物館、畫廊等地方，和你感興趣的人認識、聊天;你想拼車、搭順風車，在LBS上分享你的信息到附近，到一個你感興趣的地方去參觀、消費、認識新朋友......，都能讓你的生活變得豐富多彩。
　　全球導航和LBS業(yè)務面臨的挑戰(zhàn)
　　在這里，我首先要談一談離線地圖和在線地圖。
　　當我們看到各大電信運營商的廣告時，我們認為3G和4G網絡無處不在。但是實際情況并不是那么理想。信號不太好的時候，或者網絡覆蓋不到的地方，用在線地圖導航真的是比較痛苦的遭遇。我們要做的是在我們經常生活、工作、社交的范圍內使用離線地圖，這樣不但能使我們心情舒暢，而且可以使我們能夠迅速得到幫助并且熟悉這個區(qū)域。
　　當然，最好是把在線世界地圖和離線導航地圖整合到同一個應用里。我希望有一款導航產品，當我在廣州、紐約、巴黎出差時，當我在酒店、咖啡館連接上wifi時，它很快就能把離線地圖加載在我的手機上，能方便我應用、導航，而精彩旅圖就在做這樣的一個事情。
　　室內地圖方面，想象一下，如果你在像芝加哥機場這樣一個大型國際機場搭乘飛機或轉機的時候，如果你有這個機場的室內地圖，你會怎樣?如果是我，我會逛一逛這里的免稅化妝品店，去星巴克喝一杯咖啡，買一件公牛隊的T-shirt，然后去一家典型的芝加哥牛排館吃一頓美味的午餐。以前，我們通常使用紙質地圖，因為衛(wèi)星地圖上沒有那么多興趣點可供選擇。但試想一下，如果我的手機上有這樣一張地圖并且使用GPS信號，這樣會使我很方便的在地圖上實時地看到我的同伴們，并相約中午一起在“Auberge de Cendrillon”享受一頓經典的法國餐。
　　再說說3D實景地圖和導航，隨著智能手機的升級換代，例如加入本地OpenGLES，4GB內存，128GB閃存和奧克托酷睿微處理器，我們可以期待看到更好的擁有更多實景渲染的地圖。我們現在要說的是一款能夠將數據存儲在手機上的離線應用，我們需要找到一個折中點去平衡當前的3D地圖導航和我們可以在電腦上看到完美的但是需要很大數據流量的3D模型。但不要忘記的是，導航是需要移動的，我們需要拖動地圖變換城市，在合適的時間去刷新地圖定位位置。
　　增強現實方面，增強現實是一個基于將不同的模塊，包括GPS，指南針還有攝像機整合的具有吸引力的概念。根據3D地圖投影，我們可以將對象坐落在屏幕上，將投影和視頻展示進行整合。因此我們可以加入街道名稱，興趣點名稱，甚至動態(tài)的導航圖片。我已經使用過視頻導航，但是我沒有被它吸引。原因是我行使在城市中心，在屏幕上只能看到汽車5米范圍內的指示。這讓我很難明白如果沒有一張傳統的地圖，能鳥瞰500米范圍的街道的話，你能胸有成竹地把握你前方的方向嗎?我們習慣了看地圖，所以增強的現實更多的是如何從照片，視頻，在線語音或存有我們當地城市數據的設備里獲得詳細的信息。
　　LBS社交服務方面，如今，社交的形式莫過于發(fā)送文字信息、語音信息、圖片、視頻，或者IP電話，這些社交形式已經不會對我們的日常生活做出太大的改變。但如果社交和位置服務相結合的話，或許真的會改變我們的社會和生活。比如：你需要在你就近的地方找到一個保姆或一個修理工、你周末需要一個園藝師，或者搭一個順風車等等。你會在你的附近，周邊的環(huán)境里迅速滿足你的需要。因此對于導航產業(yè)來說，將地圖和導航與位置社交服務相結合，是一個挑戰(zhàn)，也是一項令人興奮的事業(yè)。
　　云導航：隨著室內地圖、3D實景地圖、增強版現實地圖、世界眾包地圖(包括論壇、城市探索和旅游)數據準確性的大幅度提升，要在設備上，像傳統PND時代一樣存儲所有的數據是難以想象的。而且，隨著像智能手機、平板電腦、互聯網電視等智能終端的應用，以及通過他們獲得實時信息和社交服務，我們需要云計算系統幫助我們在世界任意角落進行高速的信息傳輸。
　　所以，在今天，云導航還更多的是一個能在未來幾年承載導航業(yè)務的一個概念。因為這個世界太大了，以致于不能存儲在我的手機里面。而就在我演講的這段時間里，有太多的事發(fā)生，并改變著我們世界。云導航為我們提供了一個真實的世界。而這個世界動態(tài)的信息讓我們能在當下做出決定。