中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會

北斗導(dǎo)航與人工智能
北斗時(shí)空
2018/02/28 09:03

北斗導(dǎo)航,是個(gè)天基定位導(dǎo)航授時(shí)系統(tǒng);人工智能,定義為計(jì)算機(jī)科學(xué)的一個(gè)分支。一個(gè)在天上,一個(gè)在地下,這兩者之間究竟有什么聯(lián)系可談?現(xiàn)在我們做一些探討。
北斗導(dǎo)航與人工智能,現(xiàn)如今都是熱門,而且都有點(diǎn)無所不在的感覺,其實(shí)仔細(xì)琢磨琢磨,它們既有聯(lián)系,又有差別,在新興產(chǎn)業(yè)中各有其位,它們同屬于新一代信息技術(shù)群體,它們共同推進(jìn)的是現(xiàn)時(shí)代最為偉大的智能信息產(chǎn)業(yè)。
從更加高端更加深遠(yuǎn)更加廣大的層面上看,它們同樣屬于現(xiàn)代信息產(chǎn)業(yè)不可分割的組成部分。而北斗導(dǎo)航從感知網(wǎng)絡(luò)而言,是提供時(shí)空信息感知的基本手段之一,從其升級跨越發(fā)展為時(shí)空信息技術(shù)及其服務(wù)體系而言,它就是總體性的頂層系統(tǒng),它可以統(tǒng)領(lǐng)、囊括、貫通各種各樣的信息技術(shù)相關(guān)芯片、模塊、終端、平臺、數(shù)據(jù)、應(yīng)用App、軟硬件系統(tǒng),以及基礎(chǔ)設(shè)施,并毫無例外地納入其體系之中。以人工智能而言,人工智能(Artificial Intelligence),英文縮寫為AI。它是研究、開發(fā)用于模擬、延伸和擴(kuò)展人的智能的理論、方法、技術(shù)及應(yīng)用系統(tǒng)的一門新的技術(shù)科學(xué)。如前所說,人工智能是計(jì)算機(jī)科學(xué)的一個(gè)分支,它企圖了解智能的實(shí)質(zhì),并生產(chǎn)出一種新的能以人類智能相似的方式做出反應(yīng)的智能機(jī)器,該領(lǐng)域的研究包括機(jī)器人、語言識別、圖像識別、自然語言處理和專家系統(tǒng)等。由此可見,它與物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云超算等目前廣泛流行的許多新技術(shù)概念,都是中國時(shí)空服務(wù)體系不可分割的重要組成部分。
從技術(shù)的角度,北斗導(dǎo)航與人工智能,在某種程度上不可同日而語,北斗導(dǎo)航只是航天技術(shù)的一部分,而人工智能的頭銜則不同凡響。二十世紀(jì)七十年代以來,人工智能被稱為世界三大尖端技術(shù)之一(空間技術(shù)、能源技術(shù)、人工智能)。也被認(rèn)為是二十一世紀(jì)三大尖端技術(shù)(基因工程、納米科學(xué)、人工智能)之一。這是因?yàn)榻陙硭@得了迅速的發(fā)展,在很多學(xué)科領(lǐng)域都獲得了廣泛應(yīng)用,并取得了豐碩的成果,人工智能已逐步成為一個(gè)獨(dú)立的分支,無論在理論和實(shí)踐上都已自成一個(gè)系統(tǒng)。
北斗導(dǎo)航與人工智能最近的相會,主要是在機(jī)器人、無人駕駛車輛、無人飛機(jī),以及在多種多樣的無人系統(tǒng)之中。因?yàn)檫@些無人系統(tǒng),其運(yùn)動的控制和規(guī)劃實(shí)施,都離不開時(shí)間和空間位置的規(guī)劃、測量、校正、調(diào)控、匹配等,成為不可或缺的組成部分。這主要涉及機(jī)器視、聽、觸、感覺及思維方式的模擬應(yīng)用,是跨物理分支的感知技術(shù),關(guān)鍵是自主無人系統(tǒng)的智能技術(shù),主要特點(diǎn)包括數(shù)據(jù)驅(qū)動,設(shè)備能夠自我感知、自我判斷、自我調(diào)整。
北斗導(dǎo)航與人工智能,其實(shí)都面臨法律法規(guī)的缺失和隱私等許多問題,但是人工智能引起的聯(lián)想問題會多得多,這是因?yàn)樗苯由婕叭伺c人的關(guān)系。最近,由特斯拉CEO伊隆·馬斯克與臉書創(chuàng)始人扎克伯格之間隔空喊話展開的爭論就是客觀寫照。伊隆·馬斯克在全國州長協(xié)會的會議演講里提及:“人工智能是對人類社會的‘根本性存在威脅’”。扎克伯格則在直播上回?fù)袅怂倪@一觀點(diǎn):“我覺得有些人就是懷疑論者,成天夸張末日情景。我真的很不理解。這種(言論)真的很負(fù)面,從某種程度上我認(rèn)為非常不負(fù)責(zé)任。”據(jù)此,兩人又展開了幾個(gè)回合的隔空爭論,人工智能“到底是人類的福音還是人類的喪鐘”這個(gè)老生常談的問題,又重新吸引了人們的大量注意。除了馬斯克以外,諸如比爾·蓋茨和史蒂芬·霍金這樣的世界級大咖也曾表示過自己對人工智能快速發(fā)展的擔(dān)心。事實(shí)上,人類社會就是在這種不斷的爭論中前進(jìn)發(fā)展。
現(xiàn)在,還有一種論調(diào)說是人工智能一發(fā)展,許多人就沒有事情干了,大量的人會失業(yè)。其實(shí),這是杞人憂天。歷史上出現(xiàn)機(jī)器的時(shí)候,也有過類似的說法,可是世界的發(fā)展,人們感到要做的事情太多了,越干越多才是真正的趨勢。人類個(gè)體真正發(fā)揮自己的個(gè)性愛好、自己的創(chuàng)造天才、自己的專長特色、自己的獨(dú)具匠心的新時(shí)空時(shí)代還遠(yuǎn)未到來。歷史會證明,人工智能只是科技發(fā)展大體系中的一個(gè)分支,是匯入新時(shí)空科技大海洋千千萬萬條涓涓細(xì)流中的一條而已。人工智能缺了人工,沒有智能可言,這是人工智能的宿命論,所以盡可放心。