2003年5月26日，Galileo衛(wèi)星導航計劃。Galileo衛(wèi)星導航計劃是第一個全球民用衛(wèi)星導航系統(tǒng)項目，該計劃被視為美國GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的潛在競爭對手。1999年－2000年，在歐盟委員會與歐空局的領導下，歐洲從戰(zhàn)略、經(jīng)濟、資金籌集、法規(guī)、用戶需求和技術性能要求等方面對伽利略計劃開展了一系列的研究。該計劃的最終目標是建立一個獨立的、性能優(yōu)于GPS并與現(xiàn)有全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)GPS和GLONASS兼容的民用全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)。目前Galileo衛(wèi)星導航計劃已經(jīng)引起世界各國的極大關注。

　　Galileo系統(tǒng)是歐洲獨立自主的全球多模式衛(wèi)星定位導航系統(tǒng)，可提供高精度、高可靠性的定位服務，同時實現(xiàn)完全非軍方控制和管理。它由歐空局和歐盟發(fā)起并提供主要資金支持，由歐盟委員會和歐空局共同負責，其中歐盟委員會負責政治領域和高層次的任務需求，歐空局負責空間分系統(tǒng)及相關地面系統(tǒng)的論證、發(fā)展和在軌測試。

　　Galileo系統(tǒng)能夠與美國的GPS和俄羅斯的GLONASS系統(tǒng)實現(xiàn)相互高度兼容，任何用戶將來都可以用一個接收機采集各個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)或者各系統(tǒng)數(shù)據(jù)的組合來實現(xiàn)定位導航。Galileo系統(tǒng)可以實時分米級定位精度，這是現(xiàn)有的衛(wèi)星導航系統(tǒng)所沒有的。同時它還能夠保證在許多特殊情況下提供服務。如果導航定位失敗，它也能夠在幾秒鐘內通知用戶，特別適合于對安全性有特殊要求的情況，例如運行的火車、汽車導航和飛機著陸等。

　　目前，歐盟以外的6個國家（包括中國、印度、以色列、烏克蘭、沙特阿拉伯、摩洛哥）也相繼參與了伽利略計劃，中國計劃投入2億歐元。中國與歐盟2003年10月30日在北京簽署伽利略衛(wèi)星導航合作第三個文件。國務院總理溫家寶、歐洲理事會主度意大利總理貝盧斯科尼、歐盟委員會主度普羅迪、歐盟共同外交與安全政策高級代表索拉納等出席簽字儀式。