中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)

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河南：北斗應(yīng)用于高鐵橋梁建設(shè)
鄭州晚報(bào)
2019/03/06 14:12
近日，隨著最后一車(chē)混凝土順利澆筑，中鐵四局一公司承建的鄭州南站跨商登高速連續(xù)梁順利合龍。該項(xiàng)目采用了北斗定位、可視化管理、3D施工指導(dǎo)等新技術(shù)。
這個(gè)特大橋的連續(xù)梁采用掛籃懸臂現(xiàn)澆法施工，施工線形控制難度較大。為此，該項(xiàng)目部聯(lián)合鄭州大學(xué)進(jìn)行連續(xù)梁線型監(jiān)控，確保線形控制精度在1.5厘米范圍內(nèi)，符合設(shè)計(jì)要求。該項(xiàng)目綜合利用傳感器檢測(cè)掛籃結(jié)構(gòu)內(nèi)力、北斗衛(wèi)星定位技術(shù)、智能云服務(wù)平臺(tái)與BIM結(jié)合，研發(fā)基于GPRS網(wǎng)絡(luò)無(wú)線自動(dòng)化監(jiān)測(cè)的信息化系統(tǒng)。結(jié)合北斗定位、可視化的管理，實(shí)現(xiàn)3D施工指導(dǎo)、進(jìn)度模擬、施工管控，保證了施工安全有序推進(jìn)。