北斗導(dǎo)航系統(tǒng)是我國的“大國重器”，大眾為之自豪的同時，也期盼著早日用上北斗導(dǎo)航。其實，北斗導(dǎo)航已經(jīng)邁開步伐走向大眾應(yīng)用

01. 春耕用上了無人駕駛播種機

“依靠北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，拖拉機作業(yè)是橫平豎直，沒有一點差池，這導(dǎo)航系統(tǒng)好使！今年開春我們合作社的8000畝辣子播種就靠它了。”前不久，安集海鎮(zhèn)鄉(xiāng)土地農(nóng)民種植專業(yè)合作社負(fù)責(zé)人在田間地頭，看著遠處的播種機高興的說。

在合作社所在農(nóng)莊村第一小組的田地里，一臺播種機正發(fā)出隆隆的轟鳴聲，沿著路線勻速前進，進行播種工作。仔細觀察發(fā)現(xiàn)，駕駛室內(nèi)竟然沒有駕駛員，這吸引了不少村民前來圍觀。

沙灣縣每年都會嘗試引進各種農(nóng)業(yè)先進技術(shù)。今年的春耕生產(chǎn)就引進了無人駕駛播種機，它通過接收北斗導(dǎo)航定位信息進行播種作業(yè)。安集海鎮(zhèn)主要種植辣椒，種植面積達5萬多畝。鄉(xiāng)土地合作社理事長柳培軍說：“以前，都是讓熟練有經(jīng)驗的駕駛員來播種，在上千畝的農(nóng)田里作業(yè)主要是擔(dān)心接茬是否精準(zhǔn)、種孔是否對位、播行是否存在誤差等問題。今年，有了北斗導(dǎo)航定位的無人播種機后，我們的顧慮都被打消了。”

02. 首條智軌列車開通 利用北斗實現(xiàn)無人駕駛

外形酷似有軌電車，卻不用鋼軌和管線，在城市普通馬路上可按預(yù)定的虛擬軌道快速行駛。5月7日，從鐵四院獲悉，全球首條智軌列車線路于5月8日在湖南株洲開通，今后還將利用北斗系統(tǒng)實現(xiàn)無人駕駛。

株洲智軌A1線首期工程是全球第一條建成并開通的智軌線路，正線全長約3公里。根據(jù)規(guī)劃，株洲智軌將逐步建成環(huán)線，并與常規(guī)公交、BRT對接融合，與磁浮車站實現(xiàn)“零換乘”。通過信號控制，智軌列車到達路口時，可自動調(diào)整信號燈，保證綠燈亮起；右轉(zhuǎn)時，其他車輛將受到紅燈控制，保證智軌列車優(yōu)先。

據(jù)悉，智軌列車在換道、轉(zhuǎn)彎等時候，無需手動操作。但為確保安全，目前配備司機進行鳴笛提醒。今后，智軌列車可通過北斗導(dǎo)航實現(xiàn)無人駕駛。

智軌列車全線不設(shè)鋼軌，可直接利用城市道路，只需在地面劃標(biāo)線，列車即可通過先進的自動循跡與軌跡跟隨技術(shù)，以車載傳感器識別路面虛擬軌道，通過中央控制單元的指令，調(diào)整列車牽引、制動、轉(zhuǎn)向的準(zhǔn)確性，控制列車行駛在既定軌跡上，沿著標(biāo)線行駛。同時，信號采用無線傳輸，無需鋪設(shè)管線。

近日，在浙江省衢州市衢江區(qū)全旺鎮(zhèn)虹橋村，種糧大戶徐禮明家的高速插秧機正在田間忙碌著。今年，徐禮明計劃種植470畝水稻，其中70%的稻田靠機插。與別家的高速插秧機不同，徐禮明家的高速插秧機在機車頭位置多了一個“小黑盒”。“這是不久前才安裝的‘北斗農(nóng)機管家’。”徐禮明相告。

“北斗農(nóng)機管家”依托我國自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)——北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，由農(nóng)機車載高精度定位測畝一體機、高清拍照設(shè)備、平臺軟件、手機APP、短信平臺等五部分組成。通過“北斗農(nóng)機管家”，可實時對農(nóng)機進行北斗定位和拍照，采集的數(shù)據(jù)通過互聯(lián)網(wǎng)傳回后臺，實現(xiàn)手機——北斗終端——電腦三者互聯(lián)。

“不在現(xiàn)場時，只要通過手機APP就可以實時查看插秧機的工作情況。”徐禮明介紹，借助“北斗農(nóng)機管家”，不僅能準(zhǔn)確統(tǒng)計每日插種面積，還能方便自己更好地安排插種計劃，調(diào)配機器。

在高速插秧機上安裝“北斗農(nóng)機管家”，既方便了農(nóng)戶，也方便了農(nóng)業(yè)部門。在衢江區(qū)農(nóng)業(yè)局農(nóng)機管理總站的電腦里，只要打開衢江區(qū)農(nóng)機作業(yè)數(shù)據(jù)精細化管理平臺，安裝了“北斗農(nóng)機管家”的高速插秧機運行情況便一目了然。在平臺上，可以清楚地看到到每臺插秧機的型號、作業(yè)時間、作業(yè)地點、作業(yè)里程、作業(yè)軌跡等。這些統(tǒng)計數(shù)據(jù)也將作為衢江區(qū)工廠化育秧和機械化插秧糧食生產(chǎn)社會化服務(wù)補貼資金分配的主要依據(jù)。

今年，河北省財政將投入2000萬元，在全省創(chuàng)建8個全程機械化示范縣(市)，打造18個基于北斗系統(tǒng)、農(nóng)機農(nóng)藝和信息化深度融合的農(nóng)機合作社“智慧農(nóng)場”。

“智慧農(nóng)場”將從農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革入手，以信息化和智能化為引領(lǐng)，引進北斗定位、遙感、自動駕駛、大數(shù)據(jù)作業(yè)平臺，開展精準(zhǔn)施肥(藥)等8大現(xiàn)代農(nóng)機化作業(yè)技術(shù)試驗示范，依靠國家級科研單位技術(shù)支撐開展全程機械化“智慧農(nóng)場”創(chuàng)建活動，集成試驗示范農(nóng)機、農(nóng)藝和信息化深度融合的新技術(shù)和新裝備，為發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)提供裝備支撐。

“五一”前，國網(wǎng)中衛(wèi)供電公司利用北斗衛(wèi)星等技術(shù)，完成了中衛(wèi)市沙坡頭區(qū)香山鄉(xiāng)12臺變壓器以及12個總電表箱全智能化改造。今后這些電力設(shè)備故障報警以及企業(yè)居民用電情況將無需人工到場勘察，北斗系統(tǒng)會將實時自動采集的相關(guān)信息回傳遠方后臺。

國網(wǎng)中衛(wèi)供電公司通過申請引入北斗等先進技術(shù)，對中衛(wèi)市轄區(qū)偏遠地區(qū)變壓器以及總電表箱故障監(jiān)測以及各類信息采集進行全智能化改造。

目前，中衛(wèi)供電公司已順利完成了轄區(qū)偏遠地區(qū)66臺變壓器以及66個總電表箱的北斗等技術(shù)的接入改造。

5月2日，湖北省遠安縣公安局為下轄磷礦企業(yè)貨運車輛安裝北斗定位測速報警器。目前，嫘祖鎮(zhèn)738臺貨運車輛已安裝412臺，預(yù)計5月20前將全部安裝結(jié)束。

為有效降低和預(yù)防貨運車輛發(fā)生交通事故，遠安縣公安局積極推行貨運車輛實行北斗定位測速安全管理，首批選擇嫘祖鎮(zhèn)13個貨運車隊700多輛貨運車輛進行安裝運行，之后全縣推廣。

該系統(tǒng)安裝后，按照安全行車需要，將對所有貨運車輛行車速度進行設(shè)定，運輸車隊管理人員可以通過系統(tǒng)平臺， 24小時全天候?qū)囕v進行衛(wèi)星定位跟蹤，在駕駛員出現(xiàn)超速駕駛和疲勞駕駛時，管理平臺和車輛同時報警，并語音提醒貨運駕駛員，可有效地防止和減少道路交通安全事故的發(fā)生。

5月1日12時是漁船進港休漁的時間節(jié)點。浙江省臺州市漁業(yè)局通過北斗系統(tǒng)監(jiān)控全市漁船動態(tài)情況，確保無違規(guī)事件發(fā)生。

5月1日上午6時，臺州市海洋與漁業(yè)局指揮中心主任胡昱陽介紹：“還有6個小時，就進入全面休漁期了。根據(jù)北斗監(jiān)控所示，目前全市5152艘應(yīng)休漁船，已有4965艘進港待休，其余漁船正在返港途中。”

臺州市海洋與漁業(yè)局工作人員通過北斗、AIS系統(tǒng)，緊盯本地漁船回港情況，對違規(guī)漁船將采取相應(yīng)措施，確保漁船進港休漁。

近日，從湖北省恩施土家族苗族自治州機關(guān)事務(wù)管理局獲悉，為實現(xiàn)“管理平臺化、平臺信息化、車輛標(biāo)識化”，做到便捷派車、高效用車、透明管車、有效督車的目標(biāo)，針對車改后黨政機關(guān)的公務(wù)用車，將統(tǒng)一加裝北斗系統(tǒng)，實現(xiàn)所有黨政機關(guān)保留公務(wù)用車全部納入信息化監(jiān)管平臺。

按照“統(tǒng)一部署、分級負(fù)責(zé)、分步實施”的原則，在利用現(xiàn)有信息資源和不斷完善系統(tǒng)范圍功能的基礎(chǔ)上，全州直各黨政機關(guān)保留的車輛將于今年5月5日之前集中安裝北斗定位系統(tǒng)，各縣市黨政機關(guān)保留的車輛將于今年9月1日之前全部接入恩施州公務(wù)用車信息化監(jiān)管平臺。

據(jù)悉，恩施州公務(wù)用車服務(wù)監(jiān)管平臺主要通過新一代信息技術(shù)監(jiān)管全州黨政機關(guān)車后保留公務(wù)用車，對全州公務(wù)車的實時位置、歷史軌跡實現(xiàn)全方位監(jiān)管，使公務(wù)出行更便捷、高效、透明。通過將各類公務(wù)用車納入平臺集中管理，采用信息化手段統(tǒng)籌調(diào)度，將促進公務(wù)用車行業(yè)管理與紀(jì)檢監(jiān)督管理深度融合，進一步推進恩施州公務(wù)用車信息化監(jiān)管平臺建設(shè)。

日前，記者在延安市120急救指揮中心了解到，延安市77輛參與院前急救的救護車全部完成了北斗車載終端的安裝、調(diào)試、聯(lián)網(wǎng)，已并入系統(tǒng)運行，經(jīng)過為期一年的試運行，系統(tǒng)運行良好。

隨著北斗導(dǎo)航新系統(tǒng)的使用和辦公條件的改善，市急救指揮中心實現(xiàn)了機房、調(diào)度、指揮和辦公區(qū)的分離，各急救站也配備了相應(yīng)的設(shè)備、系統(tǒng)、北斗終端。指揮調(diào)度采用數(shù)字化接警電腦處理、儲存、調(diào)派車輛，實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化、程控化、數(shù)字化，實現(xiàn)了患者、指揮中心、急救站、急救車輛呼救信息互聯(lián)互通，更加完善了急救信息的貫通。

120急救指揮中心按照統(tǒng)一受理、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度的原則，實行24小時接警利用數(shù)字調(diào)度平臺，結(jié)合傷病員情況，按照“就近、就急滿足專業(yè)需要、兼顧患者意愿的原則”實施救治，保證急救工作高效、快捷、及時。今后，延安市急救中心將借助北斗導(dǎo)航+互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為契機，將延安建設(shè)成為國內(nèi)一流的急救典范城市，以滿足延安人民群眾和急救部門對急救信化的要求，為北斗導(dǎo)航系統(tǒng)與民生工程、與政府管理的信息化建設(shè)的結(jié)合起到良好示范作用，為全市人民群眾身體健康保駕護航。

近日，“智慧北斗”智慧導(dǎo)覽系統(tǒng)啟動儀式在青島森林野生動物世界舉行，作為全省首家引入智慧旅游系統(tǒng)的景區(qū)，青島野生動物世界將運用“智慧北斗”智能導(dǎo)游系統(tǒng)，為游客帶來更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和體驗。

青島森林野生動物世界策劃部部長李煥斌介紹，“智慧北斗”智能導(dǎo)游系統(tǒng)，是基于北斗和通訊定位等多重定位方式，為景區(qū)及游客提供“地圖精確導(dǎo)覽、景點語音講解、實時跟蹤定位、電子圍欄報警、SOS緊急求救、人員疏散指揮、客流數(shù)據(jù)分析”等綜合旅游信息服務(wù)，是當(dāng)前國內(nèi)最先進的智能導(dǎo)游系統(tǒng)之一。

“其中我們將打造‘電子圍欄’，主要是考慮游客在野生動物世界的安全問題，為游客佩戴定位器，只要游客走出電子圍欄，便可以反饋給監(jiān)控臺，第一時間發(fā)出信號，甚至SOS救援信號，以便景區(qū)安保人員實施救援。”李煥斌說。

據(jù)介紹，利用“智慧北斗”游覽景區(qū)時，該系統(tǒng)可依據(jù)實時定位自動播報講解。使旅游資源和信息資源得到高度整合，突出了游客互動體驗和網(wǎng)絡(luò)實時互動，讓游程進入觸摸時代，從而極大的改善了旅游體驗及質(zhì)量。