中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會

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用活北斗，催生新型“車用管理”
湖北網(wǎng)臺
2016/12/20 10:14
在湖北，圍繞著創(chuàng)新出來的北斗芯片、終端，也開始廣泛在車輛管理上運(yùn)用出新模式。
在黃岡江鴻物流公司，公司200多臺大型運(yùn)輸車的行駛情況都實(shí)時顯示在北斗車輛監(jiān)控系統(tǒng)上。這些安裝北斗定位終端的車輛，都連接到了車輛控制系統(tǒng)，車速和行駛時間都能監(jiān)控起來，一旦速度超過60碼，連續(xù)行駛時間超過4小時，就會在平臺上報(bào)警提示。
現(xiàn)在，湖北省17個市州的交通部門都應(yīng)用了這套北斗車輛監(jiān)控系統(tǒng)，對大型運(yùn)輸車、?；奋囕v和客車等重要車輛進(jìn)行24小時不間斷監(jiān)控。不光是車輛定位，北斗應(yīng)用在救護(hù)車、運(yùn)鈔車、消防車等應(yīng)急車輛上的探索也在進(jìn)行中。
湖北某公司還將北斗技術(shù)裝載到了車輛后視鏡上，研發(fā)出了高精度定位的后視鏡，定位精度可以在米級之內(nèi)。車輛在行駛中一旦出現(xiàn)交通事故，后視鏡里的北斗終端，會在1秒鐘之內(nèi)將事故信息上傳到連接保險(xiǎn)公司、交警部門和司機(jī)的云平臺，方便保險(xiǎn)公司和交管部門進(jìn)行實(shí)時處理。目前，這款“后視鏡北斗終端”已跟中國人保展開合作，在保險(xiǎn)行業(yè)廣泛推廣應(yīng)用。
現(xiàn)在，結(jié)合湖北自主研發(fā)的北斗智能芯片，除了車用終端以外，還開始在智能學(xué)生證、防走失系統(tǒng)、智能停車等領(lǐng)域拓展，為百姓出行方便創(chuàng)造新模式，到2018年，湖北計(jì)劃北斗芯片在全國銷量將達(dá)到1000萬顆。