中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會

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助力提升北斗系統(tǒng)服務(wù)性能（創(chuàng)新故事）
人民網(wǎng)－人民日報
2023/06/13 13:56
前不久，北斗三號工程的首顆備份衛(wèi)星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。這將進(jìn)一步提升北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的服務(wù)性能，對推廣北斗系統(tǒng)特色服務(wù)、支撐北斗系統(tǒng)規(guī)模應(yīng)用具有重要意義。
2020年7月31日，我國宣布北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建成并正式開通。近3年來，中國北斗致力于為全球提供導(dǎo)航定位服務(wù)，基于北斗的多項技術(shù)也在世界多個國家和地區(qū)得到應(yīng)用。
北斗服務(wù)全球，由我國自主研發(fā)的關(guān)鍵核心技術(shù)——星間鏈路技術(shù)發(fā)揮著重要支撐作用。
北斗衛(wèi)星在地球軌道上組成星座，想要獲取軌道上某顆衛(wèi)星的狀態(tài)，傳統(tǒng)做法是在對應(yīng)的地球某處建造一個地面站。北斗三號系統(tǒng)的亮點之一，就是通過星間鏈路，幫助航天器和航天器之間實現(xiàn)星間高精度測量和數(shù)據(jù)傳輸，使北斗三號系統(tǒng)依靠國內(nèi)布站就能提供全球服務(wù)。這背后，離不開國防科技大學(xué)空間儀器工程科技創(chuàng)新團(tuán)隊多年的艱苦攻關(guān)。
星間鏈路是全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)公認(rèn)的技術(shù)制高點，存在不少技術(shù)難關(guān)：高動態(tài)建鏈難——要在衛(wèi)星間高速運(yùn)動條件下快速建立鏈路；高精度測量難——相距數(shù)萬公里的衛(wèi)星之間測距精度達(dá)厘米級；高并發(fā)組網(wǎng)難——星座內(nèi)同時存在多條鏈路但互不沖突；高穩(wěn)定運(yùn)行難——在缺乏地面支持情況下仍可以長期保持衛(wèi)星軌道和時間……
2007年，國防科技大學(xué)空間儀器工程科技創(chuàng)新團(tuán)隊負(fù)責(zé)人楊俊帶領(lǐng)團(tuán)隊啟動了星間鏈路方案可行性論證工作。團(tuán)隊對上千個技術(shù)細(xì)節(jié)進(jìn)行研究，編纂了幾十份設(shè)計報告，最終提出了自主可控的系統(tǒng)方案。
研制期間，楊俊常用三句話與團(tuán)隊共勉：甘坐“冷板凳”，勇戰(zhàn)“不可能”，敢闖“無人區(qū)”。2010年，郭熙業(yè)博士加入團(tuán)隊，負(fù)責(zé)星間鏈路載荷的研制任務(wù)。為早日完成任務(wù)，他給自己立下規(guī)矩：每周工作7天，每天工作16個小時……
10多年來，團(tuán)隊120余人開展攻關(guān)，研制了近百臺套組網(wǎng)衛(wèi)星星間鏈路載荷等設(shè)備，成功率達(dá)到100%；星間鏈路體制方案論證成果也已成功應(yīng)用于北斗三號系統(tǒng)全部衛(wèi)星及地面支持設(shè)施。
楊俊介紹，星間鏈路讓北斗組成了一張網(wǎng)，衛(wèi)星們“手拉手”，自動“保持隊形”，從而使衛(wèi)星定位精度大幅提升，確保了北斗系統(tǒng)全球范圍內(nèi)的服務(wù)精度。
“我們將始終懷揣航天報國的使命情懷，不斷推動北斗系統(tǒng)為全世界提供更好更優(yōu)的衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)。”楊俊說。