張鈸，1935年3月26日出生于福建福清，計算機科學(xué)與技術(shù)專家，俄羅斯自然科學(xué)院外籍院士、中國科學(xué)院院士，清華大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師。

1987年至1994年，他擔(dān)任國家“863”高技術(shù)計劃智能機器人主題專家組織成員，在智能行為的微觀建模、知識工程、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、智能機器人以及人機交互等應(yīng)用技術(shù)的研究方面作出了貢獻(xiàn)。其中，根據(jù)商空間理論建立的導(dǎo)航路徑規(guī)劃的商空間方法，在國防科工委等支持下正進(jìn)一步開發(fā)成實用技術(shù)。在他主持下研制的清華智能車是我國“863”計劃的一項重要成果，這種新一代智能移動機器人，能夠進(jìn)行道路跟蹤和躲避障礙的自主駕駛。2003年6月，經(jīng)教育部組織的專家鑒定，智能車的車道線自動跟蹤技術(shù)居國內(nèi)領(lǐng)先，并且達(dá)到了國際先進(jìn)水平。鑒于張鈸卓越的科研成果，這些年來他先后被授予ICL歐洲人工智能獎，國家教委科技進(jìn)步一等獎、二等獎，電子部科技進(jìn)步一等獎、福建省王丹萍科技獎等榮譽。

著有《問題求解理論及應(yīng)用》(中、英文各一部)，合著《Research on Frontiers in Computing》，均獲得國家教委頒發(fā)的高校出版社優(yōu)秀學(xué)術(shù)專著特等獎（1992），后者還獲得全國優(yōu)秀科技圖書一等獎（1992年， 第二作者）。研究成果，還獲得國家自然科學(xué)三等獎、教委科技進(jìn)步獎一、二等獎各一項，電子部科技進(jìn)步獎一等獎一項，發(fā)表論文一百余篇，其中一篇獲ICL歐洲人工智能獎。

從事人工智能、計算機應(yīng)用技術(shù)與智能機器人研究。提出問題求解的商空間理論、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)造性學(xué)習(xí)算法等，并將這些理論應(yīng)用于模式識別、知識工程以及智能機器人等領(lǐng)域?？蒲谐晒@得ICL歐洲人工智能獎，國家自然科學(xué)三等獎，計算機學(xué)會自然科學(xué)一等獎，國家教委、電子工業(yè)部和國防科工委等頒發(fā)的3項省部級科技進(jìn)步一等獎。獲得的榮譽稱號有，漢堡大學(xué)自然科學(xué)名譽博士，中國計算機學(xué)會CCF終身成就獎，微軟研究院頒發(fā)的杰出合作貢獻(xiàn)獎等。