由中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張榮久任主任、中國(guó)科技電子集團(tuán)22所曹沖任副主任組成的專家鑒定委員會(huì)聽取了項(xiàng)目組的項(xiàng)目研制情況匯報(bào)。

本項(xiàng)目研發(fā)了車規(guī)級(jí)乘用車前裝北斗智能車載終端系統(tǒng)，突破了基于車聯(lián)網(wǎng)的車輛遠(yuǎn)程診斷控制、服務(wù)后臺(tái)系統(tǒng)多模型兼容等關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了基于北斗兼容的乘用車前裝智能車載終端解決方案，并成功批量應(yīng)用于長(zhǎng)安CS35等系列乘用車型。

該項(xiàng)目產(chǎn)品在乘用車輛方面的規(guī)?；?、產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，對(duì)北斗導(dǎo)航進(jìn)入廣大的汽車前裝市場(chǎng)，迅速擴(kuò)大規(guī)模應(yīng)用、降低北斗應(yīng)用成本、具有重大的產(chǎn)業(yè)示范帶動(dòng)意義。有利于促進(jìn)、鼓勵(lì)廣大汽車廠商積極參與北斗導(dǎo)航的前裝市場(chǎng)應(yīng)用。北斗技術(shù)在汽車前裝市場(chǎng)的應(yīng)用，將促進(jìn)北斗在前裝市場(chǎng)的普及化，規(guī)?；?。項(xiàng)目產(chǎn)品對(duì)于進(jìn)一步規(guī)?；倍窇?yīng)用，降低北斗應(yīng)用成本，及普及北斗在車廠前裝的應(yīng)用具有重要意義。

專家鑒定委員會(huì)經(jīng)過討論和答疑，認(rèn)為該項(xiàng)目技術(shù)先進(jìn)，研發(fā)的車規(guī)級(jí)乘用車前裝北斗智能車載終端系統(tǒng)，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，核心技術(shù)自主掌握，并融合汽車總線技術(shù)、3G通信、車聯(lián)網(wǎng)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)。技術(shù)水平國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，是首款在乘用車進(jìn)行批量前裝應(yīng)用的北斗智能車載終端。

專家鑒定委員會(huì)一致通過項(xiàng)目鑒定。