中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會

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武漢高校5名師生先后開赴南極 將首用北斗導(dǎo)航系統(tǒng)
長江日報
2014/11/02 08:49
由281名隊員組成的中國第31次南極科學(xué)考察隊在上海乘坐“雪龍”號極地科考船起程。此次南極科考的最大亮點是，將首次在南極應(yīng)用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)獲取相關(guān)數(shù)據(jù)。武漢入選此次科考的大學(xué)生透露，曾訓(xùn)練挖雪洞等生存技巧。
　　昨日，武漢大學(xué)電子信息專業(yè)博士生劉楊、南極測繪研究中心碩士生李航隨隊出發(fā)。該中心教師徐永芳和該校生命科學(xué)學(xué)院博士生常緒路將在明年初乘飛機赴南極長城站做相關(guān)研究。據(jù)了解，武大參與兩極科考的師生已達百余人次。
　　李航負責(zé)南極中山站大地測量和衛(wèi)星導(dǎo)航的相關(guān)科學(xué)研究，劉楊負責(zé)極區(qū)電離層極光觀測;徐永芳負責(zé)南極長城站GNSS觀測站升級和驗潮站維護，常緒路負責(zé)植物樣方采集及DNA提取工作。
　　常緒路介紹，他的導(dǎo)師彭方前兩年一直在南極做微生物相關(guān)研究。此次，他接棒導(dǎo)師，赴南極采集相關(guān)樣品，繼續(xù)完成課題“微生物群落結(jié)構(gòu)與功能的研究”。
　　此次南極科考的最大亮點——北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的安裝，將由武大校友、2009級碩士畢業(yè)生、30歲的朱李忠參與完成。他讀碩期間師從武大南極測繪研究中心主任鄂棟臣，目前是黑龍江省測繪地理信息局一名工程師。這已不是他第一次參加極地科考。
　　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在南極的安裝主要由黑龍江省測繪地理信息局承擔(dān)。南極科考使用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，可提高北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的全球定軌精度，為我國實現(xiàn)自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用和南極北斗測繪基準體系的建立提供數(shù)據(jù)和技術(shù)支持。
　　武漢商學(xué)院畢業(yè)生胡爽作為本次科考成員之一，下月也將前往南極，負責(zé)長城站的后勤服務(wù)與管理工作。胡爽是湖北仙桃人，去年畢業(yè)后擔(dān)任過酒店廚師、司儀、主管。今年3月，在母校組織下，他通過選拔，成為此次南極科考隊中武漢唯一的后勤管理人員。
　　胡爽介紹，選拔十分嚴格，不但考察隊員的理論和實際操作，更考察團隊精神、心理素質(zhì)。“由于南極的條件艱苦，隊員們必須互幫互助，綜合素質(zhì)要很強，能適應(yīng)極晝極夜現(xiàn)象、應(yīng)對突發(fā)狀況”。他們還被組織前往黑龍江亞布力滑雪場培訓(xùn)，包括雪地扎營、自救、登高、挖雪洞等生存技巧。“亞布力滑雪場的環(huán)境與南極相似，通過半個月的培訓(xùn)考驗我們的生存能力”。