2013年4月，中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室和中國海事局簽訂合作備忘錄，全面啟動(dòng)北斗海事國際標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)工作。2013年9月，中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室和中國海事局相關(guān)單位聯(lián)合組團(tuán)，在航行安全分委員會(huì)（NAV）第59次會(huì)議上提交了《船載北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（BDS）接收機(jī)設(shè)備性能標(biāo)準(zhǔn)》（草案），并順利通過了NAV工作組技術(shù)審議。MSC93次會(huì)議完成了該標(biāo)準(zhǔn)草案的最終審議，獲IMO批準(zhǔn)。《船載BDS接收設(shè)備性能標(biāo)準(zhǔn)》（MSC.379(93)）規(guī)定了船舶應(yīng)用北斗接收機(jī)設(shè)備的最低性能標(biāo)準(zhǔn)，是船載北斗終端產(chǎn)品開發(fā)及船舶北斗應(yīng)用的基本技術(shù)依據(jù)，是實(shí)現(xiàn)北斗系統(tǒng)海事領(lǐng)域全面應(yīng)用的必要條件。

IMO成立于1959年，總部設(shè)在英國倫敦，是聯(lián)合國負(fù)責(zé)海上安全和防止船舶造成海洋污染及其法律問題的專門機(jī)構(gòu)。隨著GNSS在航海領(lǐng)域的逐步應(yīng)用，IMO對(duì)GNSS及其接收設(shè)備提出了技術(shù)要求，即認(rèn)可GNSS為世界無線電導(dǎo)航系統(tǒng)（WWRNS）組成部分及制定其船載接收機(jī)設(shè)備性能標(biāo)準(zhǔn)。BDS船載接收機(jī)設(shè)備性能標(biāo)準(zhǔn)的正式通過，意味著BDS與其他三大GNSS（GPS、GLONASS、Galileo）系統(tǒng)一樣，正式擁有海事應(yīng)用的接收機(jī)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)，為北斗在國際海事領(lǐng)域取得合法地位，走向國際航海，走向全球應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。